贾志芳
,
张贵杰
,
胡德红
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.06.022
利用金相显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射(XRD)仪及能谱仪等仪器及相关试验手段研究了1810热轧带钢表面及其炉辊上的氧化铁皮的分层现象、显微结构、微观形貌以及其成分、内部原子或分子的结构形态等.研究结果表明,热轧带钢表面和炉辊上的氧化铁皮显微结构存在较大差异,其中炉辊上的氧化铁皮符合一般氧化铁皮的显微结构,而带钢表面的氧化铁皮缺一层.带钢表面的氧化铁皮其外表面比炉辊上的氧化铁皮外表面更为紧密,内表面孔洞更多,缝隙更小,晶粒尺寸较小.
关键词:
热轧带钢
,
氧化铁皮
,
微观形貌
,
显微分析
肖新星
,
刘俊亮
冶金分析
doi:10.3969/j.issn.1000-7571.2010.04.008
应用电子背散射衍射(EBSD)显微分析技术研究了热轧板表面氧化铁皮显微结构,表征了不同工艺条件下的氧化铁皮层状微观结构,此外,还应用了金相法、X射线衍射(XRD)分析方法对热轧板氧化铁皮结构进行了辅助研究.研究表明,受卷取温度变化快慢的影响,热轧板卷取后芯部、边部的氧化铁皮显微结构存在较大差异,其中芯部降温速度慢,内部的FeO较充分的转换成Fe_3O_4,边部降温速度快,内层FeO被大量保留.Fe_3O_4的含量和结构最终决定酸洗速度,具有FeO、Fe_3O_4双层结构的氧化铁皮比单层Fe_3O_4氧化铁皮容易酸洗.
关键词:
电子背散射衍射
,
氧化铁皮
,
热轧板
,
酸洗
,
显微分析
侯勇
,
徐钢
,
和圣杰
,
梁飞飞
,
刘文毅
,
吕剑
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201510020
为判断某电厂空气预热器管束发生严重腐蚀的原因并为其提供有效解决方案,采用现场观察与管材宏观观察手段对腐蚀管材整体进行初步分析,并结合扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)等微观分析检测方法,对空气预热器腐蚀管壁区域的积灰和腐蚀产物进行深入分析.结果表明,该电厂空气预热器管壁发生的严重腐蚀是从管束外壁开始的,腐蚀后管壁中硫元素含量较高且氮元素几乎不存在,可以判定该电厂空气预热器管壁发生的严重腐蚀是低温酸露点腐蚀而非氨逃逸所带来的硫酸氢铵腐蚀,并在此基础上提出优化暖风器系统和采用新型耐腐蚀材料等有效解决方案.
关键词:
空气预热器
,
微观分析
,
低温酸露点腐蚀
,
解决方案
王海龙
,
王磊
,
王培
,
张克
硅酸盐通报
再生混凝土被视为节约材料的一种重要举措,同时,废旧轮胎橡胶粉的适量掺入可以优化混凝土的性能.为使两种废弃材料合理利用,本文以废旧轮胎橡胶粉和废弃混凝土加工生成的再生骨料为研究对象,研究了外掺废旧轮胎橡胶粉对再生混凝土力学特性的影响.通过对再生混凝土基准组的试验研究,得到了再生混凝土前28 d的强度发育规律,结合此规律并在其他学者研究的基础上拟合出再生混凝土早期抗压强度数学模型;同时,对再生混凝土外掺不同粒径(20目、60目、80目、100目、120目)和不同掺量(3％、6％、9％)的橡胶粉,并研究此情况下橡胶粉对不同龄期再生混凝土的抗压强度的影响.试验结果表明:掺入橡胶粉会降低再生混凝土的抗压强度;当掺入粒径为20目,掺量为3％的橡胶粉时,再生混凝土抗压强度最好.
关键词:
废旧轮胎橡胶粉
,
再生混凝土
,
抗压强度
,
微观分析
王建雷
,
赵云里
,
和晓博
,
胡佳星
,
刘辉
,
赵晋津
,
任书霞
硅酸盐通报
近年来,将混凝土作为一种复杂的电化学体系研究其电阻率是检测其结构性能的一种新的测试方法.碳纳米管具有优异的导电性,将碳纳米管加入到混凝土中预期可以改善混凝土的导电性.本文将多壁碳纳米管掺加到C40混凝土中,探讨了多壁碳纳米管对混凝土和易性、凝结时间以及电学性能的影响.试验结果表明,当碳纳米管为0.3％时,混凝土拌合物的和易性良好,且碳纳米管可以在硬化混凝土中形成良好的导电纤维网络,水泥基体形成的导电势垒较小,显著提高了混凝土导电性.本论文的研究成果可为导电混凝土研究应用提供依据.
关键词:
碳纳米管
,
混凝土
,
电阻率
,
微观分析
陈亚军
,
王艾伦
,
王付胜
,
王先超
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.5.011
研究了在航空载荷谱TWIST作用下2024铝合金的疲劳特性。对航空载荷谱进行简化处理,对比分析了理论推导、MATLAB程序模拟和疲劳试验给出的飞机疲劳寿命预测值,并微观观察疲劳失效断口特征,分析了失效机理。结果表明：理论推导、程序模拟和疲劳试验得到的疲劳寿命预测值分别为163800,158280和134249次飞行循环；程序模拟得到飞机巡航过程中实际阵风载荷和忽略极小波动载荷的疲劳寿命预测值分别为92314和92321次飞行循环；观察疲劳断口可以发现裂纹萌生形核起源于试验件近表面,疲劳裂纹的扩展以沿晶和穿晶两种方式进行,有明显的疲劳条带,在瞬时断裂区呈现韧窝形貌。
关键词:
铝合金
,
航空载荷谱
,
疲劳寿命预测
,
微观分析
